5月25日，文山州召开2016年治理车辆超限超载工作专题会议崔同富副州长到会讲话，文山州有关部门及8县市分管治超工作副县长、治超办主任、文山总段相关人员参加了会议。

会议在文山总段召开，听取了文山公路管理总段总段长肖世斌关于文山州治超工作开展以来的情况汇报。汇报主要围绕治超工作的主要做法以及当前存在的困难和问题展开，并就今后治超工作的开展提出建议。文山州治超办、交警支队、道路运输管理局、马关县、广南县、富宁县等相关人员围绕治超工作开展情况进行了发言。

崔同富副州长讲话，他肯定了治超工作经过全州各级各有关部门的密切配合、部门联动，不断完善工作措施，着力加大源头治理、路面管控和宣传教育力度，全州治超工作取得了明显成效。严重超限超载态势得到有效遏制，公路设施得到进一步保护，公路通行能力进一步提高，道路交通安全形势明显好转，道路运输市场秩序总体稳定，较好地满足了经济发展对道路运输的需求，有效地保障了广大人民群众的生命财产安全。

崔副州长就当前和今后一时期治超工作，要求各级各部门要统一思想，切实增强治超工作的责任感和紧迫感。一要充分认识车辆超限超载运输的危害。超载超限车辆已经对群众生命财产安全的严重威胁、已经严重损害交通发展成果、严重扰乱社会经济秩序；二要充分认识车辆超限超载运输治理的复杂性和艰巨性。治超是一项长期性的工作，必须建立长效机制，推进长效管理，切实把治理工作纳入法制化、规范化、常态化的轨道；三要充分认识我州治超工作面临的形势和任务。

崔副州长强调，治超工作要突出重点，多管齐下推进治超工作深入持续开展。一要强化治超责任。各级政府是治超工作的责任主体，要实切加强组织领导，强化统筹协调，落实目标责任，进一步健全完善“政府主导、部门联动、行业主抓、属地管理”的治超工作格局；二要加强源头监管。源头治超的成本和代价远远低于路面治超，加强源头监管是治理车辆超限超载的有效办法，也是治本之策。对违法超限超载经营的运输企业、车辆、驾驶员，一经发现，列入“黑名单”，并依法吊销企业营运资格和驾驶员从业资格证；三要严格路面管控。各级各有关部门要严格执行国家和省超限超载认定标准和卸载标准，切实加强路面管控，以文都、文天、珠西、国道323线、七江线、平文线、蒙马线等7条公路为重点，同时向其他超限超载严重的路段和地区延伸辐射，做到“两个明确”：一是明确职责分工、二是明确工作目标；四要强化科技治超。运用现代化科技治理车辆超限超载，是建立长效机制的重要措施；五要强化舆论引导。要以电视、广播电台、报纸、网络等媒体为依托，多形式、多渠道开展宣传，大力宣传超限超载的危害及治超的目的、意义和政策，增强企业、货物站（场）和驾驶人员按照国家规定装载，合法运输的意识，让大家都来算治超的经济账、安全账，使治超工作得到全社会的理解和支持；六要强化应急管理。治超是一项涉及面广、政策性强、利益关系复杂的系统工程，稍有不慎就可能连带引发群体性问题。要加强应急管理，建立健全应急管理机制和应急预案，加强值班值守，完善信息报告和沟通机制，及时掌控和处理可能出现的各类突发性群体事件，及时化解矛盾，维护社会稳定；七要加强治超队伍建设。公路部门要不断加强对执法人员特别是一线治超人员的业务知识、法制观念和职业道德教育培训，提高治超队伍的综合素质，增强依法行政能力。

治超工作任重道远，坚定不移推进治超工作，严厉打击道路交通超限超载违法行为，是促进全州经济社会和谐、安全发展的必要保障，文山州2016年车辆超限超载治理专题会议的召开，将为下一步治超工作的开展奠定良好开端和基础。崔同富副州长还就治超及总段行业工作在文山总段就地展开调研。