2012年11月18日，党的十八大刚刚落下帷幕一周，局党委副书记欧青、副局长李志武、工会主席杨永恩带领局工会副主席赵敏、养护处副处长支拥民、工程师刘俊薇、党工部李雁一行7人奔赴2012年局预防性养护劳动竞赛各片区第一名的昆明、迪庆、保山、红河4家单位进行为期一周的考核检查，并把局党委的关心和温暧送到了基层职工的身边。

此次检查严格按照考核方案进行：检查各单位参赛路段150公里，随机抽测4公里路段步行检查；每个总段检查一个段、一个站所，观看汇报光碟、查看资料；同时每个总段抽查管理人员和养护职工各3人进行养护知识笔试。

第一站昆明。昆明总段是第四片区的第一名，它们的亮点正如欧副书记形容的三个字“早、实、热”。2月中旬，总段就分三个片区召开了竞赛启动会，面对交通流量大、养护建设干扰大的困难，昆明总段“敢于亮剑”，通过认真调查，在1个月内掌握了第一手路况，并明确了评定标准，将路段质量、责任、奖励绩效与工资挂钩。总段对竞赛实行了“全动员”，将竞赛考核重点作为学习资料下发到每个站所，各段开展了如外出参观、内部交流、演练等形式丰富的学习，加强收费站转岗34名职工的养护技能提升。全年编发竞赛简报127期，制作墙报及专栏74期，编制了完整细致的汇报资料90册。

为保证竞赛顺利开展， 昆明总段投入自筹资金购置养护生产轻型自卸车10辆，并投入1599万元购置养护生产机械设备37台件，各段在总段拨款20万元基础上又自筹3至5万元不等，购置铣刨机、压路机、灌缝机等设备，确保了预防性养护优质、低耗、高效。检查组一行惊喜地发现参赛路段禄雪线上“雕龙画凤”，这是昆明总段积极运用“四新”技术利用开槽灌缝机灌封路面，该工艺开槽切口小，灌封后效果好，他们还通过熬制往年剩余零星桶装沥青配制成冷补沥青，这些新技术大量用于修补小面积病害效果明显，达到了节能降耗的目的。

检查过程中，从总段领导到站所工作人员，都对竞赛的开展给予了极大的肯定，也对比赛信心满满。一天的检查结束时已是晚上7：30点，在落日的余辉下，三位局领导与一线站所职工握手惜别，鼓励大家加油努力，再创佳绩。

第二站迪庆。11月底迪庆总段尼西管理所的室外温度只有零下8度，检查组一行认真查看了台帐资料，三位领导十分关心职工的生活，专门到食堂、菜园查看，听取了职工的心声。随后，检查组冒着寒风步行检查了2公里路段。一年来，迪庆总段通过全面检查，不断提升强养护、重管理意识，各站所每月制订作业计划和施工安排，把预防性养护延升到了所管理养的全部路段。迪庆总段阿西平总段长有一句大家后怕的话：“把裂缝吃了”，意味着总段要求路面不能有裂缝。根据迪庆特殊的地理气候条件，迪庆总段克服雨雪天气、养生期短等困难，结合自身实际，在海拨高低路段研制出了沥青再生利用、沥青再生还原剂、贴缝带等技术。从4月初开始，德钦段开始对国道214线路面横纵向裂纹实施了铺设土工布修补等不同工艺处治。新工艺新技术降低了职工的劳动强度，使修复路段有了足够的强度、耐久性。

检查组一行看望慰问了与四川接壤的佛山所职工，局工会主席杨永恩赞扬佛山所路容路貌好、站容站貌、职工精神面貌好，职工模范小家建设做得好。副局长李志武鼓励大家加强学习摸索预防性养护技术以优异成绩进一步赢得当地党委政府的肯定，并叮嘱大家上路必须配备“安全帽”确保安全。欧副书记为大家加油鼓劲，认为总段组织非常有力，组织到位，有看点、有亮点，对迪庆总段预防性养护劳动竞赛两年来取得的优异成绩表示肯定。

第三站保山。走进蒲缥管理所，两本厚厚的预防性养护论文集就让人赞叹。总段自上而下发动全体人员认真撰写预防性养护心得体会，全年收到心得978篇，论文470篇。总段投资62万元成立了职工教育培训中心，加强预防性养护知识和机驾工培训，共培训机驾工77人，举办实作演练5 次，知识竞赛2次。实现了“五个一”，即一本论文集、一册资料汇编、一个视频光盘、一个“五小”竞赛推荐项目、一张跟踪调查表。

总段加大资金投入，除正常养护支出外，先后挤出820万元专项资金用于预防性养护，占小修保养的60%。结合奖励性绩效工资分配机制，充分调动一线职工的积极性，使职工在竞赛中尝到甜头、看到潜力，激发职工参赛热情。

在腾冲段毛家营管理所，欧副书记一行兴致勃勃地听所长吴正常介绍其发明的手提式小型切割机，这个新发明代替了开槽裂缝设备开槽，再用沥青混合料填实法，便捷有效地处理了5毫米以上的单条裂缝，降低了养护成本；腾冲段对新购置的扫路机进行档位、加长杆等部件改装，使用更方便、安全耐用；隆阳段改装了装载机破碎锤、改造了综合养护车为电力驱动拌和项目；总段还特制沥青灌缝桶、淋砂桶、特制小铁锹各51套……检查组在座谈会上对各种小发明、小改造、小革新作了充分肯定，赞叹基层职工的聪明智慧，鼓励大家继续发扬创新精神，不断提升养护水平，欧副书记在小结会上给予保山总段“规定动作做到位、自选动作做得好”的称赞，基层职工更由衷表态“公路养育了我们，我们要更好地养好公路。”

第四站红河。河口的气温仍在31度，检查组风尘仆仆上路步行检查，局工会主席杨永恩在南溪管理所看望了职工，把前三站的先进经验向大家作了推广，鼓励大家不断加强学习、提高素质，积极适应新时期公路管理。

今年的竞赛，红河总段敢于啃硬骨头，把总段近年来路况较差的蒙马线选作竞赛路段，力求以竞赛为契机，全面改善该路路况，局年初进行路况核查时养护处对此条路能否参赛打下了大大的问号。总段竞赛氛围十分浓郁，年初重新编印了《预防性养护劳动竞赛手册》500册发放到参赛职工手中，段竞赛办认真总结4年来的实践经验，编印了图文并茂的《预防性养护工作实践与探索》一书，管理所职工坚持每周一个晚上的预防性养护知识专题学习。

全总段领导干部和管理人员，顶烈日、冒酷暑与生产一线职工一同处治路面病害，一同疏通排水系统，一同抢险保通。每个管理段在竞赛路段上划定2千米作为“党员示范路”开展预防性养护劳动竞赛。全总段13个管理段划定26千米“党员示范路”，开展竞赛活动。全总段评选出优秀养路技术能手26名，并进行了表彰奖励，充分调动了干部职工的养路生产工作积极性。

通过真抓实干，检查组步行在蒙马线上检查道路状况，由衷地感叹旧貌换新颜。

紧张的7天，检查组从省城昆明辗转到海拨4200米的迪庆，到达滇西腹地保山，再到最低海拨76米的河口。片区第一名的4家单位不断为检查组展示了预防性养护劳动竞赛的新亮点，喜悦和欣慰让检查组忘确了路途的辛苦，随即投入到最后数据的核查，不久将公布最后排名。

党的十八大提出建设美丽中国、美丽家园，通过2012年的养护劳动竞赛，我们看到了公路职工对建设美好家园的无比信心。