3月25日上午10点30分，独龙江公路隧道出口处（独龙江乡方向）一侧突然发生严重雪崩灾害，上万方冰雪向靠近隧道的工棚滑落，在即将掩埋工棚、机电房、厕所之际，施工部队机敏反应，两三分钟时间内将参与建设的94名民工、28名路面建设工人、25名部队指战员共147人及时撤离至高处，随即工棚、机电房、厕所等被全部掩埋，因撤离迅速，未造成人员伤亡。雪崩造成独龙江通往隧道方向的20多公里公路阻塞，并在隧道出口处形成堰塞湖。因成灾突然，抢出的生活物资有限，仅够维持四五天。省公路局10点50分接到指挥部电话报告后，局领导高度重视，吕云锋局长指示建设指挥部，一是要想方设法保证人员安全，绝不能出现伤亡事故；二是在现有条件下，统筹安排好被困人员的生活；三是请指挥部做好被困人员的思想安抚工作，局以最快速度组织救援。

随后，吕云锋局长召开紧急会议，专题研究救援工作，决定采取以下措施：

一、省公路局启动应急预案，成立应急救援工作领导小组，申海平副局长任组长，孙长有副书记任副组长，局武装部、养路处、安全处、办公室和怒江总段、大理总段、楚雄总段、沥青保障中心主要领导为成员，统一指挥救援工作。

二、独龙江公路指挥部指挥长申海平立即赶赴现场，靠前指挥，责成大理、楚雄、怒江总段各组织10人的救援小分队，携带救援机械、运载车辆和生活物质，争取最短时间进入现场展开救援。

三、进一步细化现场救援方案。人命关天，救援经费需要多少用多少，要用最快的速度和最安全的方式将被困人员安全救出。

四、向怒江州通报灾情，请地方政府协助救援。

此前，独龙江公路建设指挥部在灾害发生后已及时启动应急预案，组织了两个抢险救援工作组，分别从独龙江乡和贡山进行抢险。目前，由于受当地雨雪不断，山石滑落影响，贡山方向抢通到30公里左右受阻，独龙江方向无进展。

在省公路局的果断指挥下，截止3月25日17点，隧道二合同段被困的147人全体安全，雪崩形成的堰塞湖险情已排除，被困的所有施工人员暂时撤离到了安全地带。